米泉介绍：
格力系进驻珠海银隆后，公司管理开始改变。有消息称，新老管理层在公司内部管理上存在很大的纠纷和矛盾。在今年8月，赖信华回答媒体提问时曾称，珠海银隆长期没有收回的应收账比较多，之前管理层盲目生产，造成的库存压力也很重，这些都带来了很大的资金压力。
文章称，本次捐赠的物资主要由两部分构成。第一部分是中方向秘鲁武装部队提供价值7000万人民币的装备，包括16辆客车、16辆小汽车、10辆军用救护车和其他设备。第二部分的援助价值5000万人民币，主要是提供人道主义排雷设备和应对自然灾害的设备，包括5辆模块化架桥车、15辆防汛车和2辆全地形油罐车，该协议还包括提供一批排雷和探雷设备。
新浪财经讯 4月15日，江苏万企达股份有限公司因实际控制人通过员工占用公司资金，未及时履行相应决策审批程序，也未及时进行信息披露，公司及实际控制人被江苏证监局采取出具警示函的行政监管措施，并记入诚信档案。新浪外汇讯，一位美联储官员上周五表示，由于收益率曲线反转，美联储可能考虑推迟12月加息。据外媒报道，布拉德在向印第安纳州银行家协会（Indiana Banker‘s Association）提交的一份事先准备好的报告中表示：“当前的政策利率水平大致正确。” 布拉德重申呼吁美联储保持利率稳定。他表示，对常态化的货币政策进行修订，就会显示出联邦基金利率已经处于中性水平的上方；金融市场预计通胀表现降温，存在暂停加息的理由。他还直言他就是FOMC里最鸽派的成员。
米泉评测：
文章称，“一带一路”倡议在马来西亚的旗舰计划——东海岸铁路线未被取消，但正接受重新审议。“我们还在（就这条铁路）进行讨论和谈判。”林冠英说。他曾在7月份指出，这条铁路线若要继续修建就必须“大幅”削减成本。
新浪科技讯 5月28日下午消息，据马来西亚媒体报道，GSMA总干事葛瑞德称，中国政府也在探索让中国联通和中国电信两大运营商合并。针对此报道，GSMA向新浪科技回应称，原载于海外媒体有关GSMA高层访谈的文章内容有偏差，加上有媒体在翻译文章时未能准确解读，因此在业界和公众之间造成一定误解。根据港交所最新权益披露资料显示，10月15日，中国再保险获Black Rock，Inc．场内以每股均价1.3940港元，增持66.6万股，总价约92.84万港元。增持后，Black Rock，Inc．持有权益的股份数目4.01亿股，占已发行的有投票权股份百分比6.00%。
新浪财经讯 5月29日消息，由北京市人民政府主办的“2019金融街论坛年会”分论坛一今日在北京展览馆举行，本次分论坛的主题为“扩大金融高水平双向开放，提升金融全球竞争能力”，北京市西城区代区长孙硕出席论坛并发表演讲。
根据英可瑞公告，2017年9月，英可瑞与漳州安顺签订了《买卖合同》，合同金额为2385.34万元，公司按照合同约定完成了交货，并向漳州安顺提供了金额2385.34万元的17%的增值税专用发票。2018年5月16日，英可瑞收到漳州安顺背书转让的商业承兑汇票，汇票金额共计2385.34万元，商业承兑汇票的付款人为漳州市铭恒科技有限公司（以下简称漳州铭恒），出票日期为2018年5月12日，汇票到期日为2018年11月11日。
新浪科技讯 1月8日上午消息，子弹短信官方微博称，快如科技（“子弹短信”主体公司）2019发布会将于 1 月 15 日 19:30 在北京举行。本次发布会由快如科技的创业团队及投资人、锤子科技CEO罗永浩主讲，主题为“我们想跟这个世界聊聊”。核电站[环球网报道 记者 王欢]日本共同社12月12日报道称，关于把正在进行反应堆报废作业的新型转换堆“普贤”乏燃料运至法国的计划，日本原子能研究开发机构将把茨城县东海村再处理设施中的265根乏燃料也一起运出。总量由此达到731根，日本原子能研究将在当地实施再处理取出钚作业，目前正在推进准备工作。日本持有约47吨可转用于核武器的钚，但作为核电站燃料的消费则没有进展。此次若全部实施再处理，钚将增加约1.3吨，用途也不透明。洪润霞对《华夏时报》记者表示，预估数据虽然也没有多大变化，但这也足以证明全球棉花库存高企的格局依旧没有改变，消费低迷和销售不振或是造成这一结果的原因。此外，预测2019/20年度的价格走势，目前看喜忧参半，喜的地方是国内国库见底、国内外宏观逆周期的刺激政策、2019年厄尔尼诺天气概率大，有可能有波动性行情。
新浪港股讯，摩根士丹利看淡本地银行股，港银全线受压．东亚（00023）盘中低见25.35元，创近29个月低，现价报25.55元，挫2.67%．恒生（00011）软1.47%，报200.4元；中银（02388）走低1.48%，报33.3元。
米泉总结：
新浪港股讯 中国中铁（00390）发布公告，该公司拟分别向中国国新、中国长城、中国东方、结构调整基金、穗达投资、中银资产、中国信达、工银投资和交银投资发行股份购买上述9名交易对方合计持有的中铁二局25.32%的股权、中铁三局29.38%的股权、中铁五局26.98%的股权、中铁八局23.81%的股权。本次交易完成后，标的公司将成为中国中铁的全资子公司。
文章称，“一带一路”倡议在马来西亚的旗舰计划——东海岸铁路线未被取消，但正接受重新审议。“我们还在（就这条铁路）进行讨论和谈判。”林冠英说。他曾在7月份指出，这条铁路线若要继续修建就必须“大幅”削减成本。
