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根据公司最新公告，近一年多时间内，吉比特及子公司累计使用募集资金购买理财产品总金额达到13.88亿元，目前余额为2.82亿元；使用自有现金购买理财产品的余额为13.52亿，合计16.34亿，占今年上半年末公司流动资产的67.2%。
派派功能模块的开发得益于公司持续增长的研发投入，2016-2018年，公司研发费用分别为2876.4万元、8095.7万元和1.06亿元。公司十分重视研发团队建设，研发技术人员占公司员工总数的53.1%，而且71.7%的研发人员持有学士或以上学位。
根据交通部统计公报显示，2017年以来，全国拥有的巡游出租汽车139.58万辆，下降0.6%。全年完成城市客运1272.15亿人，比上年下降1.0%。巡游出租汽车运输乘客365.4亿人，较去年下降3.2%。这意味着，如传统出租车行业不改，在网约车的蚕食之下，将有更多出租车司机将外流。新浪财经梳理wind数据发现，自2016年起，云图控股就出现了业绩接连亏损的状况，2017年云图控股作为腾讯游戏中小城市电竞基础场馆的战略合作伙伴，新设数十家与“王者荣耀”相关的游戏公司，但公司股价仍一蹶不振，一年内跌幅超五成。公告显示，2016年云图控股当年营业收入60.72亿，同比增长4.01%，净利润1.43亿，同比下滑28.85%。而在2018年4月15日发布的2017年营业数据中显示，上年公司实现营业收入77.42亿元，同比增长27.49%；净利润1.04亿元，同比下滑26.86%。
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2月14日，欧洲飞机制造商空中客车宣布，由于订单量无法维持生产，将在2021年停止交付超大型客机——被称为“空中巨无霸”的A380，这意味着截至目前人类历史上最大的飞机将退出历史舞台。载客量超大、座位宽敞、安静舒适……A380这个曾经备受瞩目的明星产品只存在了短短十几年就走向终结，不免令人扼腕。
根据华兴资本招股书公布的数据，本次最多募资约30亿港元，占经扩大后总股本的15.5%，由此推算华兴资本估值约为193亿港元（24.77亿美元），2017年净利润为0.58亿美元，由此计算，华兴资本的（静态）市盈率为42.7。新浪科技讯 北京时间5月8日晚间消息，据路透社报道，日本第三大电信运营商软银公司（SoftBank Corp）今日宣布，将斥资42亿美元增持雅虎日本股份，使其变成软银公司的子公司，此举将推动软银公司今年的利润增长24%。
新浪美股 北京时间1月15日讯，底特律汽车展历来是无数车厂与车迷的盛宴，但马斯克却怎么也笑不起来，截至周一收盘，特斯拉的股价下跌了3.7%。从美国到日本的汽车制造商纷纷加码电动汽车产业，特斯拉在这个电动汽车制造商的关键市场遇到了新竞争对手的夹击。
新浪科技讯 9月26日上午消息，继25日涨停后，乐视网（300104.SZ）今天（9月26日）打开涨停板，现涨7.52%，报3.86元。按开盘价计算，市值为153.99亿元。成交量138.70万手，涉资5.36亿元。
新浪外汇讯，早些时候因英国议会封杀无协议脱欧，英国脱欧不确定性降低，黄金一度出现近15美元的回落。因近期无协议脱欧风险是近期推动黄金买盘的重要因素。短时间市场需将焦点再次转向全球经济、贸易局势以及美联储动向上来。尽管因黄金大幅回落美元大幅反弹，但是因美国经济数据持续走软，美元持续走强的前景有所弱化，如果近期缺乏数据支撑，黄金或再次受到青睐。此外，局势对于金价走势也将产生直接的影响，国际贸易紧张局势往往会带动美元上涨，因而施压金价。新浪财经讯 近期，有基民表示，ETF上市前份额、净值等变化看不懂。例如，份额方面，工银瑞信上证50ETF（510850）份额从上市前的113.5亿份，变为47亿份；单位净值从1元附近，变为2.4元上方，而累计净值、资产总规模没有大的变化。格隆汇10月23日丨奈飞周一发布公告称，打算发售总值约为20亿美元的垃圾债券。穆迪对奈飞拟议的债券发行评级为Ba3；标普对这一高级无担保债券的评级为BB-，都属于垃圾级的范畴。今年4月，奈飞曾发售了19亿美元垃圾债，也获得了上述两家机构Ba3和BB-的评级。上周三季报显示，奈飞截止9月30日的表内债务为84亿美元，预计发新债规模将令奈飞总债务负担超过100亿美元门槛，为公司历史上首次。标普预计，奈飞净调整后的杠杆率将在年底升至4.8倍，就算对于一个成长型公司来说也是“很危险的高位”。奈飞跌0.94%，报329.54美元。（行情来源：老虎证券）
新浪财经讯 “2019年冬季达沃斯”于1月22日-25日在瑞士达沃斯举行，主题为“全球化4.0：打造第四次工业革命时代的全球架构”，在22日推进“一带一路”倡议：展望中国的万亿美元愿景专场，国资委主任肖亚庆出席并发言。
广州番禺天气总结：
根据东方金钰公告显示，2015至2017年，其营业收入分别为86.61亿元、65.92亿元和92.77亿元。与此同时，公司净利润连年下滑，分别为3亿元、2.51亿元和2.31亿元。今年三季度末，营收仅为24.6亿元，与公司债务不相上下，并开始出现7099万元的亏损。
根据当前掌握的季节性、检修及新投产的影响，我们进一步预估出2019年甲醇供需平衡表。2019年，预计我国甲醇供应量总计6502.53万吨，消费量总计6482.47万吨，全年供需盈余20.06万吨，整体略显供过于求。此外，3月、4月、5月、6月、9月、10月可能出现供需缺口，其他月份则为盈余。库存消费比方面，5月、6月均低于20%为年内低点月份，2月超过30%为年内高点月份。具体数据参考下表：
