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新兴市场之所以会面临资产价格下跌和资金流出的麻烦，固然与自身基本面的“脆弱性”有直接关系，但如果外部美元流动性收紧和融资成本继续抬升，也会加速风险敞口的暴露、特别是那些自身基本面“脆弱”且抵御外部风险能力较差的市场（如财政与经常账户“双赤字”、外币借款比例较高、以及外汇储备覆盖率不足等）所承受的压力更大，因此仍需密切关注（参见《新兴市场：风险传导路径以及下一个可能的风险点》）。
澳元探底后小幅上攻，整体的盘整走势仍未改变。日线图上看，最近三周多汇价的下跌势头十分迅猛，MACD显示空头动能十分充盈。4小时图，0.7200被跌破之后，目前正在挑战0.7020的大级别低点支撑。小时图，空头动能占据明显的优势，短线汇价发起反弹，但在升破0.7080的阻力区域之前，暂不考虑入场做多。
新京报快讯 据教育部网站消息，近日，校车安全管理部际联席会议办公室发布2019年第1号预警，提请各地校车安全管理协调机制办公室，协调各成员单位进一步加大对“黑校车”和校车违法行为的查处、打击力度，提醒学生及家长坚决抵制乘坐“黑校车”，切实保障中小学生和幼儿上下学交通安全。根据公司披露的2017年年度报告及内控审计报告，公司2013年存在以前年度的无实质性交易内容的成本挂账，金额为1164.45万元。公司2015年、2016年通过无实质性交易内容的业务，虚增利润304.3万元、1101.89万元，分别占当期披露的利润总额绝对值的3%、23%。公司在2017年度对该事项进行了前期会计差错更正，调整资产及年初未分配利润-2570.64万元。
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新疆屯河、合金投资（维权）、湘火炬成为当时“德隆系”旗下的三驾马车。据《财经》报道，“德隆系”曾控股、参股企业200家左右，其中含5家上市公司；在“德隆系”控制和关联的金融机构中，有7家券商、3家信托、2家租赁公司、4家城商行和2家保险公司。
新京报讯（记者 张泽炎）随着3月29日东航和南航的2018年报数据的披露，国航、东航及南航三大航空央企去年业绩一览无遗。2018年，国航、东航、南航三家航空公司营收分别实现1367.74亿元、1149.3亿元和1436.23亿元，同比增长幅度均达双位数；受油价和汇兑损失等因素影响，2018年三大航空央企归属于上市公司股东净利润仅国航保持正增长，扣非后三大航空公司净利润均呈下降态势。新浪科技讯 1月7日下午消息，特斯拉上海超级工厂今天正式开工。特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克与上海市委副书记、市长应勇、上海市副市长吴清、上海市政府、工信部、国家发展改革委、特斯拉公司等相关领导出席了开工仪式。此前，特斯拉宣布借鉴北美Model 3产能不断提升的经验，加速建设上海超级工厂。今天举行的上海超级工厂开工仪式是一个重要的里程碑。
根据今年1月中国交通运输协会邮轮游艇分会（CCYIA）和中国港口协会邮轮游艇码头分会联合统计显示，2018年，国内13个邮轮港共接待邮轮969艘次，同比下降17.95%；邮轮出入境旅客合计490.7万人次，同比下降0.98%。其中，母港邮轮889艘次，同比下降19.03%，母港旅客472.8万人次，同比下降1.10%。
根据专注于高管招募的光辉国际的数据，在香港这个中国富人投资者的主要集中地，拥有董事总经理头衔的私人银行高管有50%是女性。在亚洲其他地区，这一比例不到30%。与此同时，在私人银行业务的发源地欧洲，相关最高职位只有10%左右由女性担任。
新浪财经讯 9月17日斯太尔公告称，全资孙公司STEYR MOTORS GmbH（以下简称“奥地利斯太尔”）因供应商催款问题存在重组清算风险。这家奥地利所谓百年企业的股权，是斯太尔（曾为“博盈投资”，现更名“斯太尔”）曾2012年通过“非公开发行股份融资+购买资产”资本运作模式获取，此次经典资本运作有人唏嘘，有人拍案叫绝。根据1994年国务院关税税则委员会通过的关于入境旅客行李物品和个人邮递物品征收进口税办法（一般简称“行邮税”），对准许应税进口的旅客行李物品，个人邮递物品以及其他个人自用物品，按照“行邮税”税率征收进口税。根据美国军方的评估，中俄正在大力建设的现代化空防体系对美军的隐身飞机优势构成了严重挑战，美国亟待加紧开发一种能够洞穿大国空中铁壁的新概念隐身突击兵器，也就是新一代的隐身战略轰炸机B21。最新消息显示，B21已经完成了关键性的设计审查，即将展开原型机的制造工作，也就意味着距离首飞并不远了。比起美军原有的隐身飞机（F22、F35、B2），B21的出现对于其他国家的空防体系而言无疑将带来全新的考验，反制难度更是以数量级的增加。
标普500指数及构成板块涨跌幅（以代表性基金表征)（图片来源：新浪财经）📅本周将公布的重要数据、事项及提示有：周二，5月德国ZEW经济景气指数；周三，4月中国规模以上工业增加值，4月美国核心零售销售；周四，4月美国营建许可总数，5月费城联储制造业指数；周五，4月欧元区CPI。
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根据FCC的许可要求，公司须在未来六年内完成计划发射卫星数量之一半的发射任务。2018年2月，SpaceX首次发射了两枚Starlink的测试卫星：TinTin A和TinTin B。两个卫星的运行状况看似良好，尽管运行的轨道低于先前的计划。基于从最初的测试发射任务中采集的数据信息，SpaceX向FCC提出请求，允许让部分卫星在较低海拔高度运行。FCC同意了SpaceX的请求。
新浪科技讯 北京时间12月6日下午消息，据彭博社报道，电动汽车制造商比亚迪董事长王传福日前接受彭博社新闻采访时透露，公司计划于2020年之前上市旗下的电池事业群，以在全球汽车行业逐步从传统内燃机转型之际，筹集资金加速发展。具体上市地点尚未确定。
